A partir del viernes 19 de enero comenzarán a transitar esas máquinas que pueden alcanzar los 160 kilómetros por hora. Si bien la idea original era abarcar el trayecto entre Santiago y Chillán, producto de los daños que dejaron los temporales del invierno pasado, en primera instancia, el tramo disponible será entre Santiago y Curicó.
“Esperamos estar ya en febrero en
Talca, para estar a finales del primer trimestre llegando a Chillán. Son trenes
que nos van a permitir dar servicios expresos, que complementan los que
teníamos”, dijo el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos
Muñoz.
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Los trenes BMU (de origen asiático) corresponden a seis nuevas máquinas, las que tendrán tres salidas diarias en cada sentido, completando el viaje entre Santiago y Curicó en dos horas, es decir, 20 minutos menos que el “tren convencional”.
Se trata de un servicio que cuenta con contempla una parada intermedia en Rancagua y que cuenta asientos muy reclinables, accesibilidad para personas en silla de rueda, baños preparados para eso, (puertos) USB, Wifi y una cafetería.
