El cruce de avenida Camilo Henríquez fue el punto elegido por la Empresa de Ferrocarriles de Estado para reforzar una campaña de seguridad ferroviaria, especialmente, ahora que transita de Santiago a Curicó el tren más rápido del continente.

El gerente general de EFE, Justin Siegel, dijo que la iniciativa obedece a que ahora las máquinas pasan más seguidas y “les estamos pidiendo a la comunidad que nos coopere con las campañas Pare, Mire y Escuche, atención de los automovilistas y, lo más importante, el cuidado de las barreras”.

El ejecutivo dijo que el cruce de Camilo Henríquez es muy importante para la empresa por la gran cantidad de personas que circula y tiene un alto riesgo.

“Estamos preocupados de que las barreras estén disponibles, pero también cada vez que se produce un acto de vandalización o remoción, tenemos que responder rápido y lo estamos haciendo”, acotó.

Agregó que “cuando sale el tren de la estación con personas que están cerca de la vía obliga a tener que bajar la velocidad y eso genera una frustración en los automovilistas porque están esperando”.

Cuando el gerente general de EFE realizaba las declaraciones, a un metro de la vía estaba sentado un hombre en situación de calle, por lo cual le consultamos que harán con ese tipo de situaciones que se repiten, por ejemplo, en el cruce del sector Santa Fe.

“Siempre estamos trabajando con las comunidades, las Municipalidad y las alcaldías porque sabemos que es un tema que escapa al alcance, necesariamente, ferroviario. Tenemos que trabajar todos en conjunto para poder ayudar a que esa situación no genere un riesgo para la circulación del ferrocarril”, indicó.

Sobre las mejoras concretas, el ejecutivo señaló que se “han puesto cámaras y en el caso de que un cruce sea algo más peligroso, además de las barreras, ponemos personas físicamente protegiendo”.

¿Y las cuatro pistas?

Hace algún tiempo, autoridades como el alcalde de Curicó, Javier Muñoz, o el diputado Hugo Rey anunciaron gestiones para que la avenida Camilo Henríquez tuviera dos pistas por sentido para agilizar el tránsito en ese punto de la comuna.

Consultamos sobre ese asunto, Justin Siegel respondió que “de eso no estoy en conocimiento”.

Y sobre qué le parece la idea, dijo que “siempre en la medida que haya voluntad e intereses en poder mejorar las condiciones de seguridad se pueden virar las cosas”.

El que si se acordaba de ese proyecto es el vecino, Esteban Montoya, quien precisó que “hace años que se habló de esa situación y todavía no se ha hecho nada, ni siquiera han mejorado la visión de esta estación”.

El hombre aprovechó para abordar al gerente general de EFE y solicitarle más medidas de seguridad, por ejemplo, mejorando la visión de los peatones, pues hay un inmueble a metros de la línea férrea que pasa “tomada” por personas en situación de calle. “Todos tenemos problemas con este cruce, porque es un muy estrecha la pasada”, acotó.

                                                    Foto diario La Prensa



 
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