Tomando en cuenta que en un año y medio habrá una nueva licitación en el tramo Santiago-Talca en la principal carretera del país, el senador Juan Antonio Coloma señaló que es una posibilidad histórica para pedir mejoras y, de esa forma, evitar los accidentes de tránsito que casi todas las semanas se producen, por ejemplo, en la salida sur de Curicó. En ese sentido, propuso cinco iniciativas. "Primero diseñar y generar un programa de tercera pista de Santiago a Chillán por la gran cantidad de vehículos que circulan y no podemos ir por pedazos", precisó. La otras ideas tienen que ver con mejorar todos los accesos y salidas a las ciudades que están hechos hace 20 años, construir caleteras paralelas a todo el tramo concesionado, cambiar el sistema de peajes de garitas a electrónios y reubicar algunos y habilitar zonas de descanso cada 50 kilómetros, especialmente, para camioneros.




Accesos al hospital

Las bases de la concesión se están realizando ahora, por lo cual, los parlamentarios de la zona, ya han hablado de sus inquietudes con autoridades del ministerio de Obras Públicas. En ese sentido, el diputado Celso Morales puso el acento en que Curicó "necesita urgente una vía que pueda ser como un baypass al centro porque hay mucha fricción urbana desde los puente Teno y Lontué, lo que quiere decir que hay muchas construcciones alrededor de la carretera que hace dificultoso una tercera vía". Además dijo que son urgentes las nuevas caleteras en función del hospital, pues "ahí se necesita intervenir los pasos niveles de Soler y Zapallar porque o sino los accesos a la ciudad por el entorno de avenida Alessandri la verdad es que será un caos total", advirtió.



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